Турнирная таблица пилотов и кубок конструкторов Формулы-1 2026 (после Гран-При Бельгии)
После Гран-При Бельгии Антонелли выиграл шестую гонку сезона и резко увеличил преимущество в чемпионате. Расселл сошёл с гонки на первом круге из-за отказа батареи и упал на третье место, пропустив вперёд Хэмилтона.
| Место | Гонщик | Команда | Очки | Отставание |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Андреа Кими Антонелли | Мерседес | 205 | — |
| 2 | Льюис Хэмилтон | Феррари | 155 | -50 |
| 3 | Джордж Расселл | Мерседес | 149 | -56 |
| 4 | Шарль Леклер | Феррари | 122 | -83 |
| 5 | Ландо Норрис | Макларен | 97 | -108 |
| 6 | Оскар Пиастри | Макларен | 95 | -110 |
| 7 | Макс Ферстаппен | Ред Булл | 88 | -117 |
| 8 | Изак Хаджар | Ред Булл | 58 | -147 |
| 9 | Лиам Лоусон | Рейсинг Буллз | 33 | -172 |
| 10 | Арвид Линдблад | Рейсинг Буллз | 22 | -183 |
| 11 | Франко Колапинто | Альпин | 17 | -188 |
| 12 | Пьер Гасли | Альпин | 28 | -177 |
| 13 | Оливер Бирман | Хаас | 18 | -187 |
| 14 | Габриэль Бортолето | Ауди | 4 | -201 |
| 15 | Карлос Сайнс | Уильямс | 6 | -199 |
| 16 | Алекс Албон | Уильямс | 5 | -200 |
| 17 | Эстебан Окон | Хаас | 3 | -202 |
| 18 | Серхио Перес | Кадиллак | 2 | -203 |
| 19 | Нико Хюлькенберг | Ауди | 0 | — |
| 19 | Валттери Боттас | Кадиллак | 0 | — |
| 19 | Фернандо Алонсо | Астон Мартин | 0 | — |
| 19 | Лэнс Стролл | Астон Мартин | 0 | — |
Кубок конструкторов
Mercedes снова наращивает отрыв после двойного нуля Расселла и победы Антонелли. Ferrari набрала 26 очков и сохранила второе место. Red Bull взял 18 очков благодаря подиуму Ферстаппена и шестому месту Хаджара.
| Место | Команда | Очки | Отставание |
|---|---|---|---|
| 1 | Мерседес | 354 | — |
| 2 | Феррари | 277 | -77 |
| 3 | Макларен | 192 | -162 |
| 4 | Ред Булл | 146 | -208 |
| 5 | Рейсинг Буллз | 55 | -299 |
| 6 | Альпин | 45 | -309 |
| 7 | Хаас | 21 | -333 |
| 8 | Уильямс | 11 | -343 |
| 9 | Ауди | 4 | -350 |
| 10 | Кадиллак | 2 | -352 |
| 11 | Астон Мартин | 0 | — |
Ключевые изменения после Бельгии
Пилоты: Антонелли одержал шестую победу сезона — первую с Монако — и вернул себе доминирующее положение в чемпионате с преимуществом в 50 очков над Хэмилтоном и 56 над Расселлом. Расселл сошёл на первом круге из-за отказа батарейной системы и последующего контакта с Хэмилтоном — третий нулевой результат сезона, не связанный с ошибками пилота. Хэмилтон получил пятисекундный штраф за этот контакт, финишировал четвёртым и поднялся на второе место в чемпионате, обойдя Расселла. Леклер вновь второй в гонке и по-прежнему четвёртый в чемпионате. Ферстаппен финишировал третьим — лучший результат для Red Bull с Австрии — благодаря умной командной стратегии с Хаджаром, использованным как «буксир» в квалификации. Хаджар стартовал 21-м и финишировал шестым через пит-стопы под сейфти-каром. Норрис стартовал 13-м из-за штрафа за новую батарею и добрался до седьмого места. Бортолето принёс Audi очки второй гонкой подряд.
Конструкторы: Mercedes снова расширяет лидерство — Антонелли взял 25 очков при нуле Расселла. Ferrari держит второе место с 277 очками, разрыв от Mercedes вырос с 82 до 77 очков в их пользу за счёт 26 очков Леклера и Хэмилтона. Red Bull совершил скачок с 123 до 146 очков — Ферстаппен и Хаджар взяли 23 очка и приблизились к McLaren (разрыв теперь 46 пунктов). Aston Martin по-прежнему без очков после десяти этапов.
