Mercedes уверенно лидирует в Кубке конструкторов Формулы-1 2026 года, опережая ближайших соперников на 145 очков. Руководитель команды Тото Вольфф отметил, что такой запас позволяет сосредоточиться на подготовке к сезону 2027 года.
Доминирование Mercedes в сезоне 2026
Несмотря на непростой старт новой эры с эффектом земли, серебряные стрелы доминируют в текущих правилах. Команда лидирует в Кубке конструкторов, а Льюис Хэмилтон возглавляет личный зачёт пилотов.
В сезоне Mercedes выиграл 10 из 14 гонок, несмотря на активные обновления у конкурентов, таких как McLaren и Ferrari. Команда представила обновления на Гран-при Канады в мае и готовит новые детали к этапу в Малайзии, который пройдет после гонки в Бахрейне. Между этими этапами вносились мелкие изменения, однако темп обновлений у Mercedes ниже, чем у Ferrari и McLaren.
Тото Вольфф подтвердил, что большая часть ресурсов уже перераспределена в пользу разработки машины следующего сезона.
«Работа над 2027 годом началась еще до лета, — сказал Вольфф после победы Хэмилтона на первом испанском Гран-при в Барселоне. — Летом мы переключили ресурсы на следующий год и продолжаем это делать в соответствии с планом, независимо от нашего положения в чемпионате».
Планы и вызовы на оставшуюся часть сезона
Положение Mercedes в сезоне кажется надежным: Ferrari предстоит отыгрывать значительный отрыв, а McLaren, несмотря на рост после двух побед Ландо Норриса, вряд ли сможет сократить разрыв.
Несмотря на комфортный отрыв, Вольфф призывает команду сохранять концентрацию и не расслабляться.
«Вы можете не доехать до финиша, можете разбиться. Если такое случится дважды подряд, то то, что казалось хорошим запасом, исчезнет, ведь впереди останется всего шесть гонок», — отметил он в воскресенье. «Поэтому, на мой взгляд, нужно игнорировать очки, пока математически не станет невозможно выиграть, и до тех пор сосредоточиться на каждой гонке, показывая лучший результат».
Обновления и подготовка к этапу в Малайзии
Чтобы поддерживать высокую форму, Mercedes готовит «серьезное» обновление к этапу в Малайзии. Вольфф признал, что внедрение новых деталей может сопровождаться проблемами, однако уверен в эффективности предстоящих изменений:
«Думаю, в Малайзии мы представим солидное обновление, — сказал он в интервью Sky Sports в субботу. — Нам предстоит пережить еще один этап в Баку, посмотрим, но иногда новшества не очень хорошо сочетаются с трассой. Надеюсь, что в этот раз будет иначе и обновления помогут нам сравняться с конкурентами, хотя точного результата заранее не знаешь».
