Alpine, перешедшая на моторы Mercedes, начала сезон уверенно, но к летнему перерыву потеряла инициативу: команда занимает шестое место в зачёте конструкторов, отставая на пять очков от Рейсинг Буллз. Это важно, потому что раннее преимущество и стабильная серия очков команды в первой половине года сменились периодом кадровой и технической неопределённости.
Что удалось Alpine в первых гонках
Пьер Гасли и Франко Колапинто получили вознаграждение за выносливость после тяжёлого 2025 года: в Энстоне команда получила более конкурентоспособный пакет обновлений. Несмотря на проблемный старт в Мельбурне, где команда столкнулась с трудностями в развёртывании силовой установки, Alpine быстро вошла в число лидеров середняков.
A526 регулярно проходил в третий сегмент квалификации (Q3), особенно в исполнении Гасли. Команда стабильно набирала очки в каждой из первых семи гонок. Эта серия завершилась спорным подиумом Гасли в Монако: место на пьедестале сначала было отклонено из‑за временных штрафов, а затем восстановлено после апелляции.
Гасли сохранил форму, которую продемонстрировал ещё в 2025 году, а Колапинто прибавил в уверенности и стабильности, что уменьшило неопределённость вокруг его позиции в составе.
Причины ослабления темпа команды
Подобно Haas, Alpine стартовал сильно, но затем был догнан соперниками середняка. Рейсинг Буллз сумели устойчиво набирать очки и обогнали Alpine в зачёте конструкторов в Венгрии; параллельно Audi также заметно прибавила.
Период, когда Alpine регулярно выходила в третий сегмент квалификации, закончился: в Венгрии команда боролась в основном за попадание в Q2. Внутри команды рассматривают рассинхрон в обновлениях по сравнению с конкурентами как одну из причин, что привело к нехватке прижима у болида.
Ожидается, что следующий крупный пакет обновлений появится в Зандворте сразу после летнего перерыва. Эти обновления должны прояснить, удастся ли Alpine восстановить прежний темп в оставшейся части сезона.
Комментарий Флавио Бриаторе
Флавио Бриаторе, исполнительный советник команды, оценил текущую ситуацию перед предстоящими обновлениями:
«Рейсинг Буллз, снова набрав очки обоими автомобилями, опустили нас на шестое место в зачёте. Мы просто должны признать, что в этой фазе года они справились лучше.
Мы знаем, что разработки и апгрейды появятся совсем скоро, и нам нужно сделать большие прыжки, на которые мы знаем, что способны. Мы должны использовать это ощущение как дополнительную мотивацию в Энстоне, чтобы изменить ситуацию. В последнее время мы были недостаточно хороши, но сезон ещё не закончен, и важнее всего то, где мы финишируем в конце года».
Его слова подчёркивают ожидание скорых обновлений и намерение команды использовать полученный опыт для возвращения конкурентоспособности. Следующая крупная проверка для Alpine наступит после перерыва в Зандворте, где станет ясно, удастся ли вернуть преимущество в середине таблицы.
