Alpine после тяжёлого сезона 2025 года вернулась в борьбу за лидерство в середине пелотона. Команда из Энстоуна заработала очки в Канаде, но исполнительный советник Флавио Бриаторе остался недоволен — и этот подход, по словам Франко Колапинто, необходим для сокращения разрыва с лидерами.
Как это было в Монреале
Самый показательный эпизод, по словам Колапинто, произошёл после Гран‑при Канады на Circuit Gilles Villeneuve. Alpine тогда заработала двойные очки — шестое и восьмое места — что обычно считается хорошим результатом для команды уровня «середняков».
Тем не менее Бриаторе встретил этот результат критически и продолжал давить на коллектив. Колапинто описал реакцию советника как сильное недовольство текущими позициями относительно Ferrari и других соперников.
«Мы финишировали шестыми и восьмыми в Канаде, это были отличные очки для команды, но после гонки Флавио совсем не был доволен и продолжал давить на команду. Он был почти самым недовольным человеком во всей команде», — рассказал Колапинто.
«Это было связано с тем, насколько мы отстали от Ferrari по сравнению с Майами. Он хотел понять, почему так получилось. Все очень радовались очкам, но он говорил: нет, нет, я хочу большего. Мне не нравится, где мы находимся, и Red Bull слишком близко к нам. Они ближе, чем были в Майами, так почему это происходит? Я хочу ответы и хочу больше улучшений.»
Стиль руководства Бриаторе и реакция команды
Колапинто объясняет: давление Бриаторе — преднамеренная часть его способа руководить. Он настаивает на постоянном повышении стандартов даже после видимого прогресса.
По мнению гонщика, такой стиль помогает команде не успокаиваться и стремиться к более высоким целям, а не довольствоваться положением в передней части середины поля.
«Чтобы давить на команду даже когда всё идёт хорошо — это его способ руководить. И с моей личной точки зрения это путь к успеху в Формуле‑1 и к тому, чтобы догнать топ‑команды», — добавил он.
«Флавио — соревновательное животное. Он вернулся в Формулу‑1 только ради побед, и я это очень ценю, потому что я такой же», — сказал он.
Колапинто признаёт, что внутри команды прогресс вызывает гордость, но все в Alpine стремятся к большему. Первая половина сезона стала заметным шагом вперёд по сравнению с 2025 годом, однако поставленные планки ещё не достигнуты.
«Я очень горжусь теми шагами, которые мы сделали, но мы все очень соревновательны и нам не по душе просто быть в авангарде середины поля. Правда, шаги в этом году были колоссальными, но мы всегда нацелены на большее», — сказал Колапинто.
Коммерческая сторона: соглашение с Gucci
Gucci станет титульным спонсором Alpine со следующего сезона. Колапинто рассматривает это партнёрство как знак доверия и как фактор, который может помочь команде сделать следующий шаг.
Он видит в сделке два эффекта: подтверждение позитивной динамики после 2025 года и улучшение финансовой гибкости для реализации технических и спортивных планов команды.
«Сейчас происходит много хороших вещей: новые партнёрства и многое вокруг нас. Сделка с Gucci — одна из таких и важная. Так что да, я думаю, это показывает, что направление, в котором мы идём, правильное», — сказал он.
Колапинто отмечает, что коммерческая поддержка важна для реализации амбиций Alpine, и видит в этом одну из возможностей усилить позиции команды в пелотоне.
