Руководитель команды Williams Джеймс Воулз признал, что коллектив из Гроува вынужден пойти на компромисс в развитии болида на остаток сезона Формулы-1 2026 года. Основные ресурсы уже направлены на подготовку к кампании 2027 года.
Проблемы на Гран-при Испании
Испанский этап стал для Williams очередным сложным уикендом. Алекс Албон и Карлос Сайнс квалифицировались на 16-м и 17-м местах соответственно. При этом Сайнс получил штраф в виде сдвига на три позиции за помеху другому пилоту и стартовал с 20-й позиции.
В гонке Албон финишировал 15-м, а Сайнс сошёл после 43 кругов из-за повреждения днища машины.
Воулз прокомментировал:
«Для нас это был тяжёлый этап. Мы понимали, что будет сложно, но ситуация лишь усугубила существующие проблемы. Машина давно не прибавляет в скорости, и мы отстаём от соперников в зоне борьбы рядом с нами.»
Планы на ближайшие гонки
Глава команды отметил, что впереди этап в Баку, который команда ждала с нетерпением. На этой гонке Williams намерена представить два новых шасси, чтобы снизить массу машины ниже допустимого лимита:
«Это должно существенно улучшить наши показатели. Кроме того, мы подготовили аэродинамические обновления,» — добавил Воулз.
Однако он предупредил:
«Тем не менее, уровень конкурентов поднялся настолько высоко, что эти улучшения не смогут обеспечить стабильный набор очков.»
Фокус на сезон 2027 года
Большая часть ресурсов команды уже сосредоточена на машине 2027 года.
«Мы вложили много сил в проект на следующий год и далее, поэтому принимаем компромисс по текущему сезону. Это связано с тем, что в зимний период мы не смогли достичь нужного уровня развития,» — заключил руководитель Williams.
«Это шаг вперёд, но нам надо гораздо больше, и мы рассчитываем на улучшения в следующем году.»
