Гоночный директор Williams Джеймс Воулз уверен, что катастрофические проблемы команды в 2026 году не повторятся в предстоящем сезоне Формулы-1.
Проблемы Williams в сезоне 2026
В этом году, из-за перехода Формулы-1 на новые технические правила, Williams стартовала в невыгодном положении. Команда пропустила предсезонный тест в Барселоне, а болид FW48 изначально имел перевес в 28 кг. Потребовалось более полугода, чтобы довести вес машины до минимально допустимого уровня. Это удалось лишь с появлением нового шасси на Гран-при Азербайджана в конце сентября.
После пятого места в Кубке конструкторов прошлого сезона, в 2026 году Williams занимает девятое место с 12 очками.
Ответственность и изменения в команде
Джеймс Воулз взял на себя ответственность за ошибки, допущенные зимой:
«Я признаю ошибки, которые мы совершили этой зимой».
Отвечая на вопрос о готовности команды избежать подобных проблем и о перспективах на 2027 год, он отметил:
«Я уверен, что мы не столкнёмся с такой катастрофой, как зимой.
Частично это связано с тем, что теперь нагрузка на команду меньше, так как шасси уже готово. Оно находится прямо перед вами. Это существенно меняет ситуацию.
Но что мы сделали? Мы значительно изменили программное обеспечение и методы работы. К нам присоединился Пирс Тинн, который стал для нас настоящей находкой».
Роль Пирса Тинна и новые данные
Пирс Тинн, сын коммерческого директора Williams 80–90-х годов Шеридана Тинна, вступил в команду в августе на должность главного директора по оптимизации и планированию. До этого он почти 20 лет работал в McLaren, пройдя путь от специалиста по коробкам передач до главного операционного директора в 2023 году.
Воулз добавил, что теперь у команды есть данные, которых не было год назад, что позволяет принимать более взвешенные решения:
«Вы не можете знать заранее, насколько хорошо идут дела в аэродинамической трубе и системах, пока не приедете на первую гонку следующего сезона».
Результаты и планы на 2027 год
На Гран-при Азербайджана Карлос Сайнс квалифицировался девятым — это лучший результат Williams в сезоне — и заработал первые очки после Гран-при Монако.
Комментируя обновления, представленные в Баку, Воулз отметил, что в 2027 году будет ещё больше новшеств:
«Шасси перейдет в следующий сезон. Многие изменения были сделаны с прицелом на будущее.
Приятно видеть, что на машине появился балласт, значит, направление выбрано верно, но это произошло слишком поздно в сезоне. Это факты. Мы не добавили достаточной аэродинамической эффективности. Основные средства в рамках лимита расходов были направлены на те элементы, которые необходимы для следующего года, и это было в ущерб текущей производительности. Мы оставили немало потенциала в аэродинамической трубе дома».
