Изак Хаджар рискует не выйти на старт Гран‑при Нидерландов из‑за травмы запястья, полученной во время тренировки в зале перед уик‑эндом на Зандворте. Команда ещё не приняла окончательного решения о его участии, а срок возвращения будет зависеть от состояния пилота.
Текущая ситуация и возможный пропуск
Травма запястья обострилась непосредственно перед этапом в Зандворте, поэтому есть вероятность, что Хаджар не сможет выступить на домашнем для Макса Ферстаппена уик‑энде. Окончательное решение команда намерена принять ближе к гонке. Первоочередная задача — обеспечить условия для восстановления пилота.
Если медицинский допуск для Гран‑при не будет получен, команда рассматривает варианты замены, чтобы обеспечить укомплектованный состав обоих болидов и участие двух машин в гонке.
Варианты замены и перестановки
В случае отсутствия Хаджара место в основной команде может занять Лиам Лоусон. Для Лоусона это оперативное решение команды: после перевода в младшую структуру в начале прошлого года он получил бы шанс вновь выступить за основную команду.
При такой перестановке резервный пилот Юки Цунода мог бы занять место Лоусона в сестринской команде AlphaTauri. Это привело бы к стартовому составу в AlphaTauri с участием Цуноды и Арвида Линдблада.
Команда сохраняет за собой время для взвешенного решения и ставит в приоритет восстановление Хаджара, чтобы он по возможности вернулся готовым уже на следующий этап в Монце через две недели.
Последствия для пилотов и планы на сезон
Для Лоусона потенциальный выход в титульную команду стал бы признанием его результатов в этом сезоне. Он занимает девятую позицию в чемпионате и является лучшим из пилотов за пределами четырёх ведущих команд.
Для Цуноды такой сценарий означал бы возвращение в соревновательный статус в Формуле‑1 после того, как он остался без места в конце прошлого года и принял резервную роль в 2026‑м. Формально Цунода числится резервным пилотом в структуре Red Bull и может быть задействован обеими командами по мере необходимости.
Цуноду также связывают с возможным переходом в IndyCar в 2027 году — в команду Meyer Shank Racing.
Ранее на неделе Хаджар представил специальный дизайн шлема в стиле Delft Blue, выполненный в память о прошлогоднем подиуме на Зандворте, когда он впервые попал на пьедестал и позже разбил трофей на две части.
Команда пока не оглашала официальных объявлений по составу на уик‑энд в Зандворте. Последующее решение будет опубликовано по мере подтверждения результатов медицинского обследования и готовности пилота вернуться к гонкам.
