Льюис Хэмилтон досрочно завершил вторую тренировку Гран-при Мексики из-за отказа мотора Ferrari. Сбой произошёл спустя 28 минут сессии на прямой старта и финиша трассы Autodromo Hermanos Rodriguez, когда машина остановилась у выхода из третьего поворота.
До инцидента Хэмилтон показывал конкурентоспособное время на жёсткой резине и находился в числе лидеров, но в итоговом протоколе опустился на 11-е место.
Результаты команды и позиция Хэмилтона
Несмотря на проблемы Хэмилтона, для Ferrari день сложился успешно: его партнёр по команде Шарль Леклер возглавил обе пятничные тренировки. Это создаёт позитивный настрой перед третьей практикой и квалификацией в субботу.
Хэмилтон прокомментировал ситуацию:
«Я чувствовал себя в машине очень хорошо. Просто не повезло. Мы отлично поработали над настройками и довели их до лучшего уровня, но, к сожалению, случилась эта непредвиденная проблема.
Думаю, команда действительно конкурентоспособна на этих выходных, но я не смог провести длинный заезд. Не знаю, как дальше сложится, особенно учитывая, что здесь очень сложно обгонять, как вы могли заметить на трассе.
Сейчас они всё ещё разбираются с причиной поломки, и мы молимся, чтобы всё было в порядке.»
Технические трудности и влияние на подготовку
Пилот отметил, что отказ двигателя поставил его в невыгодное положение, так как в первой тренировке он провёл всего 25 кругов с аэродинамическим измерительным устройством на машине SF-26.
Многие команды испытывали замедленный прогресс в пятничных сессиях из-за участия десяти новичков, проводивших свои первые заезды в Формуле-1. Ferrari стала единственной командой, не выставившей молодого гонщика.
Льюис объяснил:
«Я потерял немного времени на первой тренировке, так как мы использовали аэрорейку. Обычно здесь один из молодых пилотов участвует в первой сессии, как у большинства, но я решил поработать в другом месте.
По сути, у меня была только одна полноценная тренировка, поскольку половина первой сессии прошла без меня. Поэтому я не могу точно сказать, на каком уровне мы находимся.
Я думаю, что не нужно много менять в настройках, скорее всего, я оставлю их такими же, ведь мы были очень быстры.
Ранее на круге уже замечалась потеря мощности, но мы всё равно показывали хорошие результаты. Завтра я отдам всё, чтобы выступить наилучшим образом с тем, что у меня есть.
Очевидно, что у нас есть шансы побороться за первые ряды на старте.»
Перспективы на гонку и дальнейшие шаги
Хэмилтон и команда продолжают анализировать причины отказа мотора, чтобы избежать повторения проблемы в оставшихся сессиях и гонке. Несмотря на технические трудности, пилот сохраняет оптимизм и рассчитывает на конкурентоспособность машины в квалификации и гонке.
