Mercedes начал «глубокое расследование» причин падения темпа Кими Антонелли в гонке Формулы‑1 на Гран‑при Нидерландов. Это важно, потому что потеря скорости проявилась в ключевой части гонки и могла повлиять на распределение результатов команды.
Что произошло во время гонки
Антонелли стартовал удачно: в квалификации он занял третье место и на старте опередил напарника Джорджа Рассела, к концу первого круга поднявшись на вторую позицию. Однако по мере проведения пит‑стопов и смены комплектов шин он всё сильнее ощущал проблемы с балансом машины W17.
«Было действительно странно: на среднем комплекте я чувствовал себя хорошо. Первый комплект твёрдых тоже давал приемлемое ощущение, но на втором он стал вести себя очень странно.»
В итоге Антонелли финишировал вторым, уступив лишь Ландо Норрису из McLaren. По ходу гонки он признал, что в концовке у него снизилась «немного уверенность в машине», когда приходилось отражать атаки со стороны Ferrari — Шарля Леклера, и при этом сокращалось отставание от Рассела.
Реакция команды и следующие шаги
Mercedes подтвердил, что изучит возникшую проблему в расчёт на следующую гонку в Италии. Команда планирует провести детальный анализ телеметрии и других данных, поскольку очевидных изменений в настройках машины не проводилось.
В команде отметили:
«Каждый комплект шин давал чуть больше избыточной поворачиваемости, чем предыдущий, и мы пытаемся понять, почему это происходило.»
«Мы машину не меняли, не добавляли аэробаланс — то, что могло бы это объяснить. Поэтому мы проводим очень глубокий анализ данных, чтобы докопаться до причин, потому что важно решить такие вещи перед следующей гонкой.»
«Очевидно, что по части производительности сейчас всё очень плотно. Мы всё ещё ждём нашего крупного обновления, которое поможет, но пока придётся побороться.»
Команда намерена детально пройти по телеметрии и прочим данным, поскольку очевидных вмешательств, которые могли бы объяснить изменение поведения, не было. В такой ситуации изменение характеристик по ходу гонки нельзя списать на добавление аэродинамического баланса или на другие видимые корректировки.
Тактика в гонке и последствия для чемпионата
Стратегия Mercedes сыграла роль в итоговом раскладе: в результате расхождения тактических планов Антонелли и Рассела британец пропустил напарника вперёд, что позволило Антонелли финишировать вторым. Команда считает, что сработала командная тактика, обеспечившая оптимальный результат в данных условиях.
«Джордж мне очень помог, я ему благодарен — он существенно упростил мне задачу.»
«Но я всё ещё думаю, что, возможно, можно было бы доехать до конца на том же комплекте, потому что это немного нас рисковало. Также мне кажется, мы поставили Джорджа под риск, попросив его пропустить меня.»
«Тем не менее, на мой взгляд, командная работа сработала отлично, и сегодня второе место — максимум, которого можно было добиться, потому что скорость McLaren, особенно во второй половине гонки, была просто слишком сильной.»
Mercedes рассчитывает выявить причину до домашнего этапа Антонелли в Италии. Команда также подтвердила, что гонщик получит штраф в виде замены двигателя из‑за проблем с надёжностью, с которыми он столкнулся ранее в сезоне.
Разбор данных и поиск технического объяснения остаются приоритетами: времени до следующего этапа немного, и все решения будут определяться найденными доказательствами в телеметрии и результатами анализа.
