В сезоне Формулы-1 2026 года Mercedes демонстрирует доминирование и приближается к первому с 2020 года двойному титулу в чемпионате.
Лидеры личного и командного зачётов
В личном зачёте лидируют Макс Ферстаппен и Джордж Расселл, при этом Ферстаппен опережает соперников на 102 очка. В Кубке конструкторов Mercedes возглавляет турнирную таблицу, опережая Ferrari на 134 балла.
Команда одержала 11 побед в 17 гонках, большинство из которых пришлись на начало сезона, когда соперники постепенно сокращали отрыв.
Несмотря на это, Mercedes, не бравший титул пилотов с 2020 года после периода доминирования Red Bull, возвращается в число главных претендентов. Аналогичная тенденция наблюдается и в командном зачёте.
Последний раз «Серебряные стрелы» выигрывали Кубок конструкторов в 2021 году, после чего их обогнали Red Bull и McLaren в эпоху доминирования этих команд. Однако при шести оставшихся этапах сезона 2026 Mercedes близок к титулу.
Ферстаппен может оформить очередной чемпионский титул уже на следующем этапе в Остине, но, скорее всего, это произойдёт на неделе позже в Мехико. Команде, вероятно, придётся подождать дольше, чтобы выиграть Кубок конструкторов.
Команды, сохраняющие шансы на титул в 2026 году
В Кубке конструкторов остаётся разыграть 258 очков при условии проведения Гран-при Катара и Абу-Даби, несмотря на продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке.
Таким образом, четыре команды сохраняют математические шансы на чемпионство. Mercedes опережает Ferrari на 134 очка, McLaren — на 239, а Red Bull — на 246. Пятая команда, Racing Bulls, отстаёт уже на 478 очков.
Возможность досрочного завоевания Кубка конструкторов на этапе в США
После Гран-при США в Остине останется 215 очков в борьбе за Кубок конструкторов.
Это означает, что McLaren и Red Bull, скорее всего, выбывают из борьбы, так как им нужно будет иметь отставание не более 214 очков после Остина.
Mercedes опережает обе команды по количеству побед на девять, что при равенстве очков даст преимущество немецкой команде по дополнительным показателям.
Для McLaren и Red Bull потребуется значительно опередить Mercedes в Остине — на 25 и 32 очка соответственно — чтобы сохранить шансы, что маловероятно. Поэтому реальной угрозой для Mercedes остаётся только Ferrari.
При этом Ferrari по итогам США останется в пределах 214 очков от Mercedes, следовательно, исход командного чемпионата не будет решён на следующем этапе.
Перспективы завоевания титула Mercedes в оставшихся гонках
Худший сценарий для Ferrari в Остине — двойной нулевой результат, при котором Mercedes займёт первые две позиции, увеличив разрыв до 177 очков.
В этом случае Mercedes поедет в Мехико с возможностью оформить девятый Кубок конструкторов, сравнявшись с Williams по количеству титулов в истории и уступая только Ferrari (16) и McLaren (10).
При условии проведения гонок в Катаре и Абу-Даби после Мексики останется разыграть 172 очка на четырёх этапах.
Mercedes потребуется не позволить Ferrari опередить себя более чем на шесть очков в Мексике.
Однако за сезон не было случаев, когда Mercedes набирал максимальное количество очков в гонке, а Ferrari оставался без баллов, что видно из таблицы, исключающей спринты, которые в 2026 году отсутствуют.
В среднем Mercedes опережал Ferrari на 7,6 очка за гонку, и если этот тренд сохранится в двух следующих этапах, разрыв составит 149 очков.
Таким образом, завоевать титул в Мексике будет непросто. Скорее всего, «Серебряные стрелы» станут чемпионами на следующем этапе в Бразилии.
