Льюис Хэмилтон призвал к «серьёзным переговорам» в Ferrari после столкновения с напарником Шарлем Леклером на Гран-при Мексики Формулы-1.
Инцидент на старте и последствия для гонки
Хэмилтон, стартовавший с поул-позиции, подвергся атаке со стороны Леклера, стартовавшего третьим, после того как Джордж Расселл, занявший второе место на старте, потерял скорость перед первым поворотом. Семикратный чемпион мира сумел удержаться впереди соперника в первом повороте, но Леклер попытался обойти его снаружи на четвёртом повороте. Оба автомобиля вылетели с трассы, Леклер срезал пятый поворот и сохранил лидерство, тогда как Хэмилтона опередил Макс Ферстаппен.
Гонка Леклера осложнилась после получения пятисекундного штрафа за инцидент на первом круге. Он сумел оторваться от Ферстаппена на пять секунд до первого пит-стопа, но провёл на остановке на 6,3 секунды больше и потерял лидерство. После рестарта вследствие аварии Валттери Боттаса Леклер повредил шины, заблокировав колёса.
Тем временем Хэмилтон так и не смог пройти Ферстаппена и финишировал вторым, уступив победителю восемь десятых секунды.
Реакция Хэмилтона и оценка ситуации в Ferrari
Отказ Леклера вернуть позицию Хэмилтону сразу после старта объяснялся тем, что он должен был пропустить Ферстаппена, но это вызвало раздражение у британца.
«Проблема в том, что у него чистый воздух, и ему не нужно управлять шинами, как нам. Он должен просто вернуть позицию,» — сказал Хэмилтон своему инженеру по радио. Несколько кругов спустя он добавил: «Судьи фактически позволяют Шарлю сохранить эту победу.»
К моменту общения в парке ферме Хэмилтон успокоился, но дал понять, что остался недоволен ходом событий в Ferrari на Гран-при Мексики.
«Это был трудный день,» — признался он. «Думаю, у нас была скорость для победы, но так сложилось. Мы обсудим всё вне эфира и решим, что можем сделать в дальнейшем.»
«На брифинге гонщиков обсуждалось, что если вы вылетаете на первом повороте, то должны вернуть позицию. В прошлом году за такой же манёвр мне дали 10-секундный штраф,» — добавил Хэмилтон, вспоминая свою попытку обгона Ферстаппена на внешней траектории четвёртого поворота. «Но именно это стоило нам сегодня победы. Думаю, нам точно нужно провести серьёзные переговоры за кулисами.»
Хэмилтон также отметил прогресс команды и выразил надежду на улучшение в следующем сезоне:
«Хорошо, что команда усердно работает, мы значительно улучшили машину, и приятно быть здесь,» — продолжил он. «В эти выходные мы использовали старый двигатель, поэтому результат и очки хорошие, жаль, что не удалось выиграть — выигрываешь не всегда.
Надеюсь, что в следующем году у нас будет двигатель, который позволит реально соперничать — в этом сезоне они просто обгоняли нас на большинстве прямых. Если мы исправим это и сохраним базу машины, думаю, сможем добиться отличных результатов. Я полностью доверяю команде.»
