Red Bull готовит назначение Тома Маккаллоу на пост руководителя гоночной инженерии. Это произойдёт на фоне ухода Джанпьеро Ламбиазе в McLaren.
Ключевое назначение
Маккаллоу выбран для управления трассовыми инженерными операциями команды Red Bull. Его роль будет включать координацию работы инженерного штаба в уик‑энды Гран‑при.
«Маккаллоу будет отвечать за все операционные вопросы на трассе и координировать работу инженеров во время Гран‑при.»
По сообщению публикации, британский инженер покинет должность директора по эффективности в Aston Martin к концу года. В тексте источника сказано, что это назначение связано именно с управлением операциями на трассах.
Карьера в Aston Martin и ранее
Маккаллоу более десяти лет работал в команде из Сильверстоуна, начиная с периодов Force India и Racing Point и продолжая в Aston Martin. За это время он занимал несколько трассовых позиций, отвечал за работу с данными и тактическую поддержку на гонках, а затем сменил профиль обязанностей внутри команды.
В сообщении также указывается, что в его профиле LinkedIn указано назначение на должность директора по эффективности в Aston Martin Performance Technologies. Эта запись фигурирует в описании его карьеры в публикации.

До прихода в коллектив Сильверстоуна Маккаллоу работал инженером по данным в Williams, затем стал гоночным инженером и работал с такими пилотами, как Нико Хюлькенберг, Рубенс Баррикелло и Бруно Сенна. Также у него был короткий период работы в Sauber на посту руководителя трассовой инженерии.
Уход Ламбиазе и переход в McLaren
Новое назначение обсуждается после того, как долгосрочный гоночный инженер Макса Ферстаппена, Джанпьеро Ламбиазе, объявил о намерении покинуть свою роль в Red Bull. В публикации отмечено, что это изменение стало поводом для обсуждения перестановок в инженерном штабе.
9 апреля 2026 года было подтверждено, что Ламбиазе подписал контракт с McLaren на должность главного директора по гоночной деятельности и что он присоединится к команде Woking в 2028 году, если не до этого. Эти детали приведены в сообщении как официально подтверждённые.
Ламбиазе начал карьеру в Формуле‑1 как инженер по данным в Jordan в 2005 году, затем стал гоночным инженером при переходе команды в Force India. В 2015 году он перешёл в Red Bull и сначала был гоночным инженером Даниила Квята, а после прихода Ферстаппена в 2016 году стал работать с ним.
В октябре 2024 года он получил повышение до главы гоночного отдела. В публикации отмечается, что дальнейшие детали по срокам перехода Маккаллоу в Red Bull и по организационным изменениям в инженерном штабе не указываются.