Команда Mercedes приняла решение разрешить Кими Антонелли использовать пятую силовую установку Формулы-1 на домашнем этапе, несмотря на штраф за превышение лимита на сезон и старт с конца сетки. За этим стояли веские основания.
Mercedes рассчитывает, что мощный и новый силовой агрегат позволит молодому гонщику быстро продвигаться по длинным прямым Монцы, минимизируя ущерб для борьбы за титул 19-летнего пилота.
Прогнозы и ожидания перед гонкой
Однако сложно спрогнозировать, насколько далеко сможет продвинуться Антонелли в более плотном пелотоне и сколько обгонов удастся выполнить на машинах с ограничениями по энергии в 2024 году. Опытный гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо выразил уверенность в правильности решения Mercedes и предсказал Антонелли место на подиуме:
“Топ-3. Тут много прямых, так что это ему подходит,” — сказал Алонсо перед уикендом в Италии.
Результаты второй практики и анализ скорости
Во второй практике в пятницу лидер FP2 Джордж Рассел из Mercedes задал темп. McLaren выглядел слабее, а улучшенный силовой агрегат Ferrari внес коррективы. Антонелли предстоит обойти как минимум одного из фаворитов — Чарльза Леклера или Льюиса Хэмилтона — чтобы занять место на подиуме рядом с Расселом, компенсируя старт с конца и предполагаемую потерю около 20 секунд на гонку из-за позиции на трассе.
Во время практики Антонелли, работая над гоночной настройкой и следя за Ferrari, не был особенно воодушевлен.
“Ferrari определенно сделала шаг вперед с новым двигателем, теперь скорости равны,” — сообщил Антонелли. “Мы знаем, насколько хороша их машина в поворотах, так что борьба за поул завтра с Расселом будет очень плотной.
“На этой трассе можно использовать разные стратегии, и было интересно в длинной серии кругов наблюдать за другими машинами, чтобы понять, где они расходуют энергию иначе, чем мы.”
Тем не менее, утверждение Антонелли о равенстве максимальных скоростей Mercedes и Ferrari не подтверждается данными GPS. В квалификационном режиме машина Рассела была заметно быстрее на трех из четырех длинных прямых Монцы, преимущество составляло около 5 км/ч.
Хэмилтон также отметил значительную разницу в скоростях:
“Скорость на прямых — это серьезный повод для беспокойства,” — сказал он. “Судя по дельтам, на прямых я проигрываю Расселу около шести десятых секунды. Это вопрос, который нам нужно изучить.”
Единственная прямая, где Ferrari оказалась быстрее, — длинный участок перед последним поворотом Parabolica, где болиды красного цвета были быстрее на 5–6 км/ч. Это говорит о другой стратегии использования энергии на быстром связке Variante Ascari — левый-правый-левый.
Комментарий Mercedes о перспективах Антонелли
Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд, комментируя прогноз Алонсо о подиуме Антонелли, заявил, что команда будет довольна и солидным набором очков:
“Если ставка Фернандо оправдается и принесет результат, мы будем очень рады,” — сказал Лорд. “Мы ставим цель выйти в надежные очковые позиции. Мы видели, что Джордж смог сделать это в Венгрии, фактически стартовав с конца. Несмотря на проблемы в начале гонки, он сумел продвинуться вперед.
“Трудно дать точный прогноз, поскольку многое зависит от развития гонки, виртуальных и обычных машин безопасности. В последних этапах нам немного не везло с виртуальными машинами безопасности, так что, возможно, теперь фортуна повернется к нам.”
