После инцидента между Лэндо Норрисом и Оскаром Пиастри на Гран-при Италии 2023 года команда McLaren объявила о намерении провести анализ взаимодействия своих пилотов в гонках.
Ход борьбы между напарниками в Монце
В воскресной гонке на 53 круга в Монце Пиастри стартовал шестым, а Норрис — восьмым. К концу гонки между ними разгорелась борьба за позиции: на 48-м круге Норрис обогнал Пиастри и вышел на четвёртое место.
Однако уже на следующем круге Пиастри вернул себе позицию. За несколько кругов до финиша Норрис предпринял ещё одну попытку обгона слева, но ему не хватило места, и он задел траву двумя колёсами. После этого британец заявил, что Пиастри «загнал меня в гравий».
Реакция команды и планы на анализ
Руководитель McLaren Андреа Стелла отметил, что в начале гонки команда не вмешивалась, придерживаясь философии борьбы на трассе.
«Обе машины были на одинаковых шинах с одинаковым сроком эксплуатации, это была одинаковая машина, поэтому мы решили не вмешиваться в естественное развитие гонки. Мы дали им возможность сражаться и считаем, что это было правильным решением», — сказал Стелла.
Он добавил, что после выезда Норриса на траву и его комментария о том, что его загнали в гравий, команда пересмотрела повторы и увидела, что ситуация была менее серьёзной, чем казалось в пылу момента:
«Безусловно, мы будем пересматривать этот эпизод и всю практику подобных гонок, потому что когда пилоты начинают бороться друг с другом, они могут потерять время. Был ли лучший способ для McLaren противостоять Максу Ферстаппену? Мы это проанализируем. Во время пит-стопа ситуация не была очевидной, и мы решили, что важнее дать им возможность сражаться в соответствии с нашей философией гонок».
Команда уже не впервые проводит внутренние проверки после этапа в Монце: в прошлом году внимание привлекли так называемые «правила папайи» — внутренние указания по взаимодействию пилотов, когда Пиастри получил распоряжение пропустить Норриса вперёд.
Оценка шансов McLaren в гонке
Стелла признал, что в воскресной гонке у McLaren было мало шансов удержать Макса Ферстаппена, который обошёл обоих пилотов и занял третье место на подиуме вместе с Джорджем Расселлом и победителем гонки Льюисом Хэмилтоном:
«В целом, Макс был быстрее. Здесь, в Монце, он попал в такую ситуацию, когда теряешь эффект скольжения и приходится тратить энергию на защиту от соперника».
