Пилот McLaren в Формуле-1 Оскар Пьястри заявил, что команда, вероятно, не сможет устранить существующие проблемы с болидом до конца сезона 2023 года. Австралиец уверен, что машина достигла предела возможностей, и до финиша сезона осталось всего шесть гонок:
«Думаю, в ближайшее время это максимум, чего мы можем добиться. В Малайзии мы сделали ещё один шаг вперёд в понимании того, что мне нужно делать, чтобы приблизить машину к желаемому уровню. Не думаю, что в этом году нас ждут какие-то волшебные решения», — поделился он с журналистами.
Влияние новых регламентов на производительность
Правила 2026 года привнесли серьёзные изменения, которые многие гонщики по всему пелотону пока не могут полностью освоить.
«Машины стали совершенно другими. Шины тоже сильно изменились, и в ближайшее время это не изменится. Я определённо прогрессирую, но всё ещё чувствую себя не так комфортно, как хотелось бы», — отметил Пьястри.
Пилот охарактеризовал форму McLaren как «всё или ничего». «Либо ты значительно отстаёшь, либо едешь очень быстро. Промежуточного варианта практически нет», — сказал он. На вопрос о причинах резких колебаний в результатах он шутливо ответил: «Если б я знал, я бы был намного счастливее».
Пьястри также признал, что его напарник и действующий чемпион Ландо Норрис иногда показывает результаты, которые превосходят реальные возможности машины:
«Некоторые круги Ландо в квалификации, когда он выводит машину на поул, были лучше, чем та производительность, на которую болид действительно способен», — добавил он, оставаясь командным игроком.
Норрис ранее описывал машину как «психологически изматывающую» в управлении, а руководитель команды Андреа Стелла подтвердил слова Пьястри, отметив, что основные проблемы MCL40 останутся нерешёнными до появления машины 2027 года.
Текущие позиции в чемпионате
По состоянию на текущий момент Пьястри занимает седьмое место в личном зачёте, набрав 138 очков, при этом он ещё не одержал ни одной победы в сезоне. McLaren располагается на третьей строчке с 339 очками, всего на семь больше, чем возвращающийся в борьбу Red Bull, перед Гран-при США.
