Джордж Рассел подробно описал оборонительную тактику, которую ему пришлось применять, когда позднее в гонке за подиумом на Гран‑при Нидерландов его преследовал Льюис Хэмилтон.
Ход гонки
Пилот Mercedes стартовал со второй позиции на трассе в Зандвоорт. Уже в первом круге его обошёл Кими Антонелли.
Рассел вернул себе позицию после пит‑стопов, однако Антонелли оказался на альтернативной стратегии с иным комплектом шин, и в конце гонки его попросили уступить второе место.
В результате Рассел оказался в борьбе с атакующим Хэмилтоном, который в заключительной фазе вел погоню, обгоняя по ходу машины Ferrari в плотном потоке.
Защита Рассела
Рассел объяснил, как защищался и какие факторы повлияли на ход борьбы. Он перечислил чередование своих отрезков и влияние VSC на стратегию:
«Это было тяжело.»
«Думаю, у Кими и у меня гонки были как бы противоположными. У меня был тяжёлый отрезок на средних, у него — очень сильный отрезок на средних, затем у меня был сильный отрезок на жёстких, а у него были проблемы. Но этот VSC дал Льюису бесплатную остановку в боксах, и, очевидно, Кими тоже заехал.»
«Дальше я понял, что буду под угрозой, но сумел контролировать машины в быстрых поворотах так, чтобы быть быстрым в третьем секторе и защищаться в первом повороте. Поэтому я доволен этим выступлением.»
Последствия для команды
Рассел признал, что после побед McLaren в Венгрии и в Зандвоорте Mercedes пережила непростую серию уик‑эндов; этот результат прервал сложную полосу команды. Mercedes по‑прежнему остаётся конкурентоспособной в зачётах, но не может полностью расслабиться ввиду прогресса соперников и ожидаемых обновлений у других команд.
Рассел прокомментировал перспективы команды:
«Думаю, эти ближайшие два или три уик‑энда будут испытанием для нас обоих — Антонелли и меня — чисто потому что мы не синхронизированы с апгрейдами», — добавил Рассел.
«Думаю, что на Монце мы будем немного конкурентоспособнее. Однако я полагаю, что у Ferrari готовится апгрейд двигателя, и правда в том, что мы просто не знаем. Но я считаю, что трассы с высокой деградацией, такие как Зандвоорт, очень подходят McLaren, особенно Лэндо. Он всегда был своего рода специалистом в таких условиях. Мы это видели и в прошлом году. Монца может быть немного другой, но я думаю, что сейчас они — команда, которую нужно побеждать.»
В текущем личном зачёте Рассел делит второе место с Льюисом Хэмилтоном, у обоих по 183 очка. Оба отстают от лидера чемпионата, Кими Антонелли, на 59 очков.
