ОГНИ ПОГАСЛИ — ГОНКА НАЧАЛАСЬ 🚦 РЕЖИМ ОБГОНА АКТИВИРОВАН ⚡ ПОДИУМ ИЛИ НИЧЕГО 🏆 350 КМ/Ч — РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ 🏎️ СМЕНА РЕЗИНЫ ЗА 2 СЕКУНДЫ 🔧 АНДЕРКАТ СРАБОТАЛ 🛞 ДОЖДЬ МЕНЯЕТ ВСЕ 🌧️
•
Reading time: 2 min

Берни Коллинз указала на недостаток доверия Льюиса Хэмилтона к решениям Ferrari после Гран-при Сингапура

Bernie Collins warns of growing trust issues between Lewis Hamilton and Ferrari

Бывший стратег Формулы-1 и комментатор Sky Sports Берни Коллинз высказала мнение, что Льюис Хэмилтон испытывает недостаток доверия к решениям команды Ferrari после гонки Гран-при Сингапура.

В то время как Джордж Расселл из Mercedes приближается к титулу чемпиона мира, а Макс Ферстаппен из Red Bull доминировал на уикенде в Сингапуре, для Хэмилтона гонка завершилась неудачно в период виртуальной машины безопасности.

После первого пит-стопа на 19-м круге у Хэмилтона была возможность выполнить более выгодную вторую остановку на 40-м круге, когда Лэнс Стролл из Aston Martin остановился на трассе из-за проблем с сцеплением.

Несмотря на вызов из бокса, последовавший за пит-стопом напарника по команде Шарля Леклера, семикратный чемпион решил остаться на трассе и попытаться реализовать стратегию с одним пит-стопом.

К окончанию гонки Хэмилтон испытывал сложности с изношенными шинами и в итоге финишировал шестым.

Проблемы в коммуникации с командой

На шоу Sky Sports F1 Коллинз отметила, что этот эпизод отражает отсутствие доверия Хэмилтона к действиям команды.

«Гонщик такого уровня, как Льюис, вряд ли мог забыть сделать пит-стоп. Можно предположить, что это было решение не заезжать в боксы или сигнал пришёл с опозданием, но в тот момент это было критически важно для гонки,» — пояснила она.

Lewis Hamilton, Ferrari

Коллинз также напомнила о похожей ситуации на предыдущем этапе в Малайзии, когда также прослеживался недостаток доверия.

«Неделю назад в Малайзии мы видели аналогичную ситуацию, если не сказать отсутствие доверия. Они начали гонку на сухой резине, а потом поступил приказ перейти на промежуточные шины. Льюис сказал: ‘Это неверное решение. Сейчас надо остаться на тех же шинах.'»

«Он обсудил это с командой, остался на том же комплекте, и в итоге ситуация для него сложилась похожим образом, как у Леклера к концу гонки. Но я считаю, что это в целом показывает, что Льюис не доверяет команде Ferrari и сомневается в их решениях.»

Реакция Хэмилтона на инцидент

После завершения гонки сам Хэмилтон в интервью признал, что решение остаться на трассе было его собственным и извинился перед командой за последствия.