Команда Mercedes призналась, что на этапе Формулы-1 в Сингапуре часть механиков впервые за 15 лет провела живые пит-стопы.
Недавно Формула-1 завершила первый из трёх тройных этапов сезона 2023 года, включавший гонки в Азербайджане, Малайзии и Сингапуре.
Лидер чемпионата Макс Ферстаппен не выиграл ни одного из этих этапов, но увеличил отрыв от напарника и второго в общем зачёте Джорджа Рассела с 81 до 102 очков. При этом Ferrari набрала немного больше очков, чем Mercedes, но остаётся позади в зачёте конструкторов с отставанием в 134 балла.
В таких условиях Mercedes старается поддерживать высокий уровень работы команды, несмотря на сложные условия для сотрудников.
Состав пит-стоп команды на Гран-при Сингапура
Заместитель руководителя Mercedes Бредли Лорд в интервью Nu Silver Arrows Radio Show рассказал, что на гонке в Сингапуре в состав пит-стоп команды вошли механики, которые не проводили живых остановок в Формуле-1 уже 15 лет:
«Очевидно, что в команде есть картинка чемпионата среди гонщиков, но ещё важнее то, что мы потеряли позиции по сравнению с Red Bull и Ferrari в последних этапах в зачёте конструкторов. У нас всё ещё здоровое преимущество, но ничего не решено, и нам нужно сосредоточиться на том, чтобы оба автомобиля финишировали как можно выше. Это звучит банально, но это наша задача на каждом гоночном уик-энде.
Я бы также добавил, что нам удалось сохранить операционную эффективность и слаженность, которую мы демонстрировали в течение последнего тройного этапа, который, наверное, был самым сложным из-за условий в гараже, температуры, влажности и прочего. Несмотря на изменения в составе пит-стоп команды в Сингапуре — там были люди, которые не участвовали в живых пит-стопах 15 лет и были привлечены из-за травм и других причин — мы остались самой быстрой командой в пит-лейне и провели самый быстрый пит-стоп второй уик-энд подряд.
Это демонстрирует уровень, на котором команда работает операционно, и это вдохновляет, особенно когда мы приближаемся к тяжёлой части сезона — долгим поездкам вдали от дома и семьи. Это действительно высокий уровень работы. Это было настоящим достижением для команды в гараже и пит-стоп экипажа — стабильно выполнять такие остановки на каждом этапе, где это возможно».
Результаты Mercedes в области пит-стопов в сезоне
Mercedes показывает лидирующие показатели в области пит-стопов в нынешнем сезоне. Команда провела самый быстрый замену шин на восьми из 17 этапов, учитывая время, проведённое в пит-лейне.
Ferrari и Audi делят второе место с тремя самыми быстрыми пит-стопами у каждой из них. Новая команда Cadillac впервые вошла в топ-10 по скорости пит-стопа на Гран-при Канады, заняв шестое место, а в Италии — где было всего девять пит-стопов — команда также показала результаты в верхней части списка.
