Оливер Бирман был ошеломлён 10-секундным штрафом за столкновение с Пьером Гасли на Гран-при США по Формуле-1 в Остине.
Инцидент на трассе и реакция Бирмана
На первом круге гонки Бирман поднялся на две позиции и на следующем круге попытался обогнать Гасли, который занимал десятое место, на внутреннем радиусе поворота 13. При этом он заехал двумя колесами на жёлтый внутренний бордюр, но переднее левое колесо его болида коснулось боковой части машины Alpine.
Хотя контакт был слабым, он вызвал серьёзные повреждения обоих автомобилей. Судьи FIA наложили на Бирмана 10-секундный штраф.
Сам гонщик поделился впечатлениями о случившемся:
«Честно говоря, я был довольно шокирован. Если говорить честно, это был гоночный инцидент. Мне показалось несправедливым, что за это дали 10-секундный штраф, особенно учитывая, что в этом году некоторые похожие ситуации остались без наказания или ограничились штрафом в пять секунд. Десять секунд за такой инцидент кажутся слишком жёсткими, учитывая обстоятельства.
Я считал, что у меня было достаточно машины рядом, чтобы заслужить немного места, но фактически мне дали лишь около половины ширины машины. Я поднимался на бордюр, пытаясь избежать контакта, но просто не мог исчезнуть с траектории, когда решил идти на обгон. Я не блокировал колёса и не терял контроль — просто не мог исчезнуть в тот момент. Этот штраф — безумие, учитывая все факты.
Честно говоря, более болезненным был не штраф, а повреждения. Это был очень лёгкий контакт, но он ослабил пол болида, который постепенно отваливался на протяжении нескольких кругов, и машина начала терять ход. Вначале я примерно пять кругов чувствовал себя хорошо, а потом постепенно машина стала ухудшаться, и в итоге всё закончилось.»
Последствия повреждений и стратегия команды
Повреждения заставили Бирмана пропустить напарника по команде Эстебана Окона уже на 11-м круге.
Он объяснил:
«Пьер меня обогнал, и я всё ещё чувствовал себя достаточно конкурентоспособным. Расстояние между Пьером спереди и Эстебаном позади было стабильно — чуть больше секунды.
Но с одного круга на другой мы заметили, что что-то отвалилось с машины. В первом секторе я потерял около восьми десятых секунды по сравнению с предыдущим кругом. Стало очевидно, что повреждения с лёгких превратились в катастрофические.
Я просто сказал себе: „Я больше не в гонке, пропущу Эстебана.“ Он меня обогнал, и я не хотел его задерживать, потому что мы выступаем как команда, чтобы бороться с Audi, поэтому отпустил его при первой возможности.»
В итоге Бирман сошёл с гонки на 24-м круге из-за ухудшения состояния машины.
«Состояние машины ухудшалось, стало опасно. Машина была очень непредсказуемой, к тому же важным был пробег двигателя и всех компонентов,» — отметил он.
Комментарий Пьера Гасли о столкновении
Гасли сохранил десятое место с отставанием около восьми секунд от Лиама Лоусона к финишу, но признал, что столкновение с Бирманом помешало ему бороться с гонщиками Red Bull.
Он рассказал:
«Это был небольшой контакт, но он серьёзно повредил правую часть пола машины — переднюю и среднюю секции. Мы потеряли около 10 очков прижимной силы, так что после этого дня нам было не очень просто.»
«Рад тому, что удержался на десятом месте, но мне бы хотелось узнать, что было бы возможно против Лиама без этих повреждений. Мы этого никогда не узнаем.»
