Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо заявил о своей обеспокоенности тем, что Формула-1 не может продолжаться в нынешнем формате. Это прозвучало после разочарования от ограничений текущего поколения машин на трассе Мадринг, которая впервые приняла Гран-при Испании.
Оценка трассы Мадринг и её ограничений
Алонсо отметил, что трасса длиной 5,4 км с несколькими скоростными и технически сложными поворотами предлагает серьёзные вызовы и мало места для ошибок. Однако он подчеркнул, что потенциал этой сложной конфигурации не раскрывается из-за зависимости болидов от управления зарядом батареи:
Фернандо Алонсо: “Это в какой-то мере печально — приезжать на такую классную трассу, как эта, с вызовами на каждом шагу, например, поворот La Monumental, 12-й поворот. Невозможно, чтобы кто-то был быстрее Макса Ферстаппена только из-за того, что у него больше заряда батареи, ведь этот поворот — потрясающий, и Макс должен именно здесь создавать преимущество, а сейчас мы этого не можем.”
“В Формуле-1 или любом автоспорте должно быть так: если гонщик смелее другого, он едет быстрее. Если же у меня больше талантов, я буду быстрее его, именно так должны проходить квалификационные заезды. Сейчас же скорость зависит от того, сколько заряда у меня осталось — быстрее я или медленнее.”
Перспективы изменений и технические трудности Aston Martin
Формула-1 предпринимает шаги для решения этих проблем, постепенно меняя соотношение мощности двигателей внутреннего сгорания и электрической энергии в сторону 60-40. Самое значительное изменение ожидается в 2027 году. Алонсо выразил надежду, что возвращение к двигателям V8 произойдёт раньше, чем в 2031 году — дате начала следующего цикла регламентных изменений.
В то же время команда Aston Martin сталкивается с проблемой недостатка мощности двигателей Honda. Алонсо вместе с президентом FIA Мохаммедом Бен Сулаем обсуждали возможности улучшения ситуации в рамках существующих правил. Honda уже получила дополнительные льготы в системе ADUO для производителей силовых установок с отставанием по производительности, однако эта система требует дальнейшей доработки.
Алонсо рассказал: “Я общался с ним, но регулярно разговариваю со Стефано Доменикали каждую неделю, потому что Формула-1 не может продолжаться в таком виде. Мы не можем ждать до 2031 года, чтобы получить настоящий спорт, поэтому считаю своей обязанностью помочь им своим опытом и сделать всё возможное.”
Эти заявления и переговоры Алонсо с руководителями автоспорта проходят на фоне его публичных раздумий о будущем. Несмотря на это, ожидается, что 45-летний испанец продолжит выступать за Aston Martin и в 2027 году.
