ОГНИ ПОГАСЛИ — ГОНКА НАЧАЛАСЬ 🚦 РЕЖИМ ОБГОНА АКТИВИРОВАН ПОДИУМ ИЛИ НИЧЕГО 🏆 350 КМ/Ч — РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ 🏎️ СМЕНА РЕЗИНЫ ЗА 2 СЕКУНДЫ 🔧 АНДЕРКАТ СРАБОТАЛ 🛞 ДОЖДЬ МЕНЯЕТ ВСЕ 🌧️
Время чтения: 2 мин

Audi обжалует решение по дополнительному кругу построения Юки Цуноды на Гран-при Италии

Audi to go through with appeal against Yuki Tsunoda's Italian GP result

Команда Audi намерена обжаловать отказ наказать Юки Цуноду за вызов дополнительного круга построения на старте Гран-при Италии в Монце.

Причины дополнительного круга построения

Во время гонки директор Руй Маркес усомнился в корректности расположения японского пилота на стартовой решётке. По его мнению, Цунода стоял под углом к пит-лейну, что и вызвало необходимость дополнительного круга построения.

После гонки спортивные стюарды рассмотрели ситуацию, но решили не назначать Цуноде штраф в виде стоп-и-гоу, который обычно превращается в 30-секундное наказание.

Позиция команд и регламент Формулы-1

Gabriel Bortoleto stands to gain as he finished 11th

Регламент Формулы-1 на 2026 год в статье B5.9.4 предусматривает, что любой гонщик, спровоцировавший дополнительный круг построения, обязан заехать в боксы в конце этого круга и стартовать с конца пит-лейна.

Тем не менее команда Racing Bulls, за которую выступает Цунода, утверждала, что её пилот не покидал своё стартовое место и не повлиял на других гонщиков. Директор гонки объяснил свои действия чрезмерной осторожностью, а команда не получила указаний от гоночной дирекции о необходимости изменять стартовую процедуру.

Спортивные стюарды поддержали такую трактовку правил, однако Audi объявила о намерении обжаловать решение. Отсутствие наказания повлияло на результаты гонки, поскольку Габриэль Бортолетто, занявший 11-е место сразу за Цунодой, мог бы попасть в зону очков при изменении решения.

Процедура обжалования и позиция Audi

После подачи уведомления об апелляции у Audi есть 96 часов для изучения регламента и подготовки аргументов. Этот срок истекает в ночь на четверг, и команда планирует продолжить процедуру обжалования.

Audi считает, что правила однозначно предусматривают наказание за провоцирование дополнительного круга построения. По позиции команды, если директор гонки признал расположение Цуноды нарушением, то гонщик обязан был стартовать с пит-лейна независимо от последующих обстоятельств.

Независимо от результата апелляции, Audi рассчитывает получить чёткие разъяснения по применению правил в будущем. Дата слушания пока не назначена.