ОГНИ ПОГАСЛИ — ГОНКА НАЧАЛАСЬ 🚦 РЕЖИМ ОБГОНА АКТИВИРОВАН ⚡ ПОДИУМ ИЛИ НИЧЕГО 🏆 350 КМ/Ч — РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ 🏎️ СМЕНА РЕЗИНЫ ЗА 2 СЕКУНДЫ 🔧 АНДЕРКАТ СРАБОТАЛ 🛞 ДОЖДЬ МЕНЯЕТ ВСЕ 🌧️
•
Reading time: 3 min

Audi предоставила Фредди Слейтеру шанс выступить в свободных тренировках Гран-при Мексики и Бразилии

Audi hands F3 runner-up Freddie Slater F1 practice debut

Фредди Слейтер впервые получит возможность опробовать болид Формулы-1 в свободных тренировках на этапах в Мехико и Сан-Паулу.

Планы Audi и роль Слейтера в молодёжной программе

Немецкий автопроизводитель Audi, который с 2026 года возглавит команду Sauber, одновременно развивает собственную академию молодых пилотов. В этой программе британец занимает ключевую роль.

После завоевания титулов в Итальянской Формуле-4 и Formula Regional European, а также серебра в Формуле-3 и победы в зачёте новичков, Слейтер подтвердил высокий уровень мастерства.

Участие в свободных тренировках Гран-при Мексики и Бразилии

Перед стартом сезона в Формуле-2 с коллективом Invicta он вместе с другими пилотами Trident — Габриэлем Бортолето, Леонардо Форнароли и Рафаэлем Камарой — получит возможность выступить в первых свободных тренировках на гонках в Мексике и Бразилии. Это позволит Audi выполнить обязательное требование о привлечении новичков к участию в уикендах Формулы-1.

Ранее в сезоне в подобных сессиях участвовал Пол Арон из Alpine, теперь Фредди заменит Нико Хюлькенберга и Бортолето в двух последних обязательных сессиях для дебютантов.

Freddie Slater, TRIDENT

«Сесть за руль машины Формулы-1 в уикенд Гран-при — важное событие для меня, мечта с детства», — поделился Слейтер. «За этот год я многое узнал, и участие в этих тренировках с Audi даст новый опыт на трассе»:

«Работа с проектом Audi открыла передо мной широкие перспективы, и я очень признателен за это. С нетерпением жду выхода на трассу. Моя цель — продемонстрировать всё, на что способен, помочь команде в программе и максимально эффективно провести обе сессии».

Руководитель гоночной программы и развития пилотов Audi Аллан Макниш прокомментировал:

«Мы наблюдаем значительный прогресс Фредди как на трассе, так и вне её, и считаем, что настало время для следующего шага. Выступления в Мексике и Бразилии предоставят ему ценный опыт участия в уикенде Формулы-1 и станут отличной подготовкой к дебюту в Формуле-2. Мы рады видеть его за рулём R26 и готовы поддержать в двух ключевых сессиях FP1».

Колтон Херта выступит в свободной тренировке Гран-при США

Тест-пилот Cadillac Колтон Херта примет участие в свободной тренировке на Гран-при США, управляя машиной Серджио Переса. Для американца это будет четвёртая сессия FP1 в сезоне, хотя на этапе в Италии он не смог завершить тренировку из-за возможной гидравлической проблемы.

Colton Herta, Cadillac Racing

«Выступать за рулём MAC-26 перед американскими болельщиками на трассе COTA — особенный момент, — рассказал Херта. — У меня много ярких воспоминаний об этом треке: победа в моей первой IndyCar гонке здесь в 2019 году стала важным этапом в карьере. Сейчас выступить в Формуле-1 здесь — словно замкнуть круг».

«После предыдущих сессий FP1 в Барселоне, Будапеште и Монце я уже наладил хороший контакт с командой. В пятничной тренировке моя задача — чётко выполнить тестовую программу, собрать качественные данные по настройкам и передать машину Чеко с полезной обратной связью».

Руководитель команды Марчин Будковски отметил сложность трассы в Остине:

«Первый сектор трассы скоростной, а к концу круга расположены несколько медленных поворотов, что затрудняет настройку машины. Неровности покрытия добавляют сложности. Мы рады, что Колтон возвращается за руль на FP1 и привозим обновления днища и системы охлаждения для оценки. Его опыт выступлений в IndyCar на этой трассе поможет заложить базовые настройки на весь уикенд».

Несмотря на 19-е место в чемпионате Формулы-2, Херта сообщил, что продолжает планировать дебют в Формуле-1 к 2028 году, хотя детали на следующий сезон пока не определены.