Глава команды Red Bull Лоран Мекис подтвердил, что проблема со стартами гонок, с которой сталкивается команда, не будет решена до следующего сезона. Такое заявление прозвучало после критики пилота Айзека Хаджара, который призвал заново разработать сцепление после неудачного старта на Гран-при США.
Проблемы на старте и с радиосвязью
На старте гонки в Остине Айзек Хаджар опустился с третьего на пятое место, объяснив это «перегрузкой сцепления». Кроме того, у него и Макса Ферстаппена возникли проблемы с радиосвязью. Ферстаппен в шутку предложил команде «начать общаться на языке жестов».
Мекис согласился, что команда испытывает разочарование из-за проблем с радиосвязью во второй гонке подряд. Он отметил:
«Я думаю, в словах Айзека есть доля правды, в том, что мы все испытываем разочарование из-за проблем с радиосвязью во второй гонке подряд. Это сильно осложняет работу, и мы хотели бы решить этот вопрос как можно скорее, потому что эта система должна работать без особых затрат энергии, и в этом он прав».
Однако проблемы со стартами гораздо серьезнее.
«Старт — это более сложная задача, она затрагивает практически все подразделения компании, кроме аэродинамики. Это двигатель, коробка передач, сцепление и многое другое. С самого начала сезона мы видим, что не являемся эталоном по стартовой эффективности».
Перспективы решения проблем
Мекис отметил, что улучшение скорости машины сделало недостатки в стартах еще более заметными:
«Вы, наверное, помните, насколько плохими были наши старты в начале года. Мы все еще не являемся эталоном. И да, тот факт, что машина сильно прибавила и борется ближе к лидерам, делает этот недостаток еще более болезненным, потому что конкуренция вокруг очень сильна».
Он добавил, что полное устранение проблемы потребует времени и значительных изменений:
«С одной стороны, я уверен, что мы будем продолжать сокращать отставание от соперников до конца сезона, потому что на каждой гонке мы учимся и находим небольшие способы сокращения разрыва. С другой стороны, я понимаю, что мы не станем эталоном до окончания сезона, для этого потребуются значительные изменения в конструкции и оборудовании, и это мы увидим только в следующем году».
Что касается проблем с радиосвязью, Мекис признал, что их причина остается невыясненной:
«Если бы мы понимали, в чем дело, мы бы уже решили проблему. Мы до конца не понимаем, почему сталкиваемся с этими сложностями. Безусловно, конкуренты справляются с этим лучше, потому что мы можем слышать радио всех соперников, а сами сталкиваемся с трудностями чаще, чем хотелось бы».
