Бобби Эпштейн, председатель совета директоров трассы Circuit of the Americas, отреагировал на замечания Макса Ферстаппена о состоянии покрытия, признав, что провал внизу первого поворота является «неприемлемым».
Перед Гран-при США четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 на пресс-конференции высказался о неровностях трассы, назвав их «неприемлемыми» и отметив, что они вышли из-под контроля:
«Судя по тому, что я видел на WEC, там было чрезвычайно неровно. Честно говоря, я не очень хочу с этим сталкиваться, это плохо для позвоночника, — сказал Ферстаппен журналистам в четверг. — Я шутил об этом на последней гонке, но, честно говоря, это не шутка. Мы уже много лет говорим об этом, и ситуация действительно начинает выходить из-под контроля.»
Реакция руководства трассы
Общаясь с ESPN, Эпштейн признал наличие проблемы в первом повороте, добавив, что о ней узнали только на этой неделе:
«Нам неприятно, что внизу первого поворота есть провал, — признал Эпштейн. — До этой недели мы об этом не знали. Мы бы исправили это. Но все остальные неровности, о которых говорил Макс, мы устранили. Трасса находится в очень хорошем состоянии.»
«Я говорил с некоторыми гонщиками WEC, и они сказали, что проблем нет. Но есть один провал в начале первого поворота, который я считаю неприемлемым… Это провал, а не неровность. Если бы это была неровность, мы бы её обработали, исправили бы сегодня ночью или завтра утром, такое уже случалось на других трассах. Но провал — это совсем другое, и его сложно быстро исправить,» — добавил он.
Проблемы с покрытием на COTA
Проблемы с неровностями на трассе COTA возникают давно, поскольку основание состоит из глины, которая меняется в зависимости от погодных условий. Перед гонкой 2024 года вся трасса была заново заасфальтирована. Кроме того, участок между поворотами 9 и 11 был повторно отремонтирован, а между поворотами 12 и 19 проведены дополнительные работы.
Тем не менее, Ферстаппен считает это недостаточным.
«Со временем они немного подшлифовывали здесь и там, но это лишь временная мера, как пластырь на большую проблему — то, что находится под поверхностью,» — сказал он.
Другие гонщики разделяют его мнение, включая действующего чемпиона Ландо Норриса.
