Валттери Боттас выразил уверенность в том, что останется в Формуле-1 в 2027 году, несмотря на слухи о том, что команда Cadillac может вывести на старт американца Колтона Герту.
Американская команда уже объявила о продлении контракта с Серхио Пересом, однако пока не подтвердила участие Боттаса в сезоне 2027 после того, как в 2026 году он регулярно уступал сопернику.
В квалификационном противостоянии Перес лидирует над Боттасом со счётом 15:9, и усилились разговоры о том, что Cadillac может продвинуть своего американского резервиста Герту, когда тот получит суперлицензию.
Позиция Боттаса по слухам о будущем
Несмотря на слухи, Валттери Боттас не располагает точной информацией о своём будущем в команде. Он отметил:
«Я особо ничего не могу сказать. Сейчас идут слухи, но я не располагаю информацией. Всё станет ясно со временем.»
У Боттаса подписан многолетний контракт, который предусматривает опцион на второй сезон после текущего. Это оставляет будущее гонщика в команде под вопросом.
Десятикратный победитель Гран-при рассчитывает на продолжение карьеры в Формуле-1 в 2027 году, что станет для него четырнадцатым сезоном после дебюта за Williams в 2013-м.
Он добавил:
«Это логично для меня. В контракте всё прописано, поэтому я довольно уверен. Для меня всегда было ясно, кто остаётся на следующий год. Конечно, Перес подписал продление, а я — пока нет. В большой компании всегда проходят совещания на высшем уровне, где могут быть приняты окончательные решения. Я уверен, что это случится в ближайшее время. Всё нужно согласовать с главными руководителями в США.»
Текущие трудности команды Cadillac
Боттас ответил «совсем нет», когда его спросили, чувствует ли он сейчас максимальную форму, но отметил, что для команды Cadillac, дебютирующей в чемпионате, ситуация непростая.
Команда замыкает турнирную таблицу после 18 этапов, не набрав ни одного очка. Для поддержки в преодолении начального этапа были приглашены опытные гонщики, такие как Боттас и Перес, с их опытом побед в гонках.
Перспективы и роль Боттаса в команде
Гонщик рассказал о своей роли в команде и ожиданиях:
«Это всё, на что я подписался. Работа над развитием, движение вперёд. Иногда приходится просто доводить машину до финиша. Я жду момента, когда у нас появится более конкурентоспособный болид, и тогда мы сможем не просто доезжать, а бороться на трассе. Я лишь выполняю указания. Иногда они были понятны — просто делать всё возможное. Вот чем я занимаюсь — управляю ситуацией. Когда приходит время атаковать, я атакую. Как на прошлых выходных — я выложился полностью. Это всё, что я могу сделать.»
