Льюис Хэмилтон начнёт этап Формулы-1 в Бразилии с конца стартовой решётки. FIA объявила о штрафе гонщика, связанного с заменой силовой установки.
Причины штрафа и проблемы на тренировках
В субботу утром Хэмилтону установили пятый в сезоне двигатель внутреннего сгорания, что превысило разрешённую квоту и повлекло штраф в виде понижения на десять позиций на старте.
Во время третьей сессии свободных заездов (FP3) семикратный чемпион столкнулся с техническими сложностями. Он сообщил о «странных вибрациях» от нового двигателя и отметил усиленное торможение двигателем в первой половине тренировки. Его результат на средних шинах оказался лишь восьмым по скорости.
Позже Хэмилтон был вынужден заехать в боксы из-за дыма, исходящего из машины, и не смог провести круги на мягких шинах.
Дальнейшие действия команды и итоговые штрафы
Mercedes сняла силовую установку для дополнительной проверки. На болид SF-26 будет установлен полностью новый двигатель, что приведёт к дополнительным штрафам. В итоге Хэмилтон стартует с последнего места.
Цели Хэмилтона на трассе Интерлагос и рекордные показатели
Хэмилтон рассчитывал увеличить число побед на трассе Интерлагос, где он побеждал в 2016, 2018 и 2021 годах. За 18 гонок на этом треке три победы — невысокий показатель для него.
На вопрос о возможности сравняться с рекордом Михаэля Шумахера в четыре победы на автодроме имени Жозе Карлоса Паса Хэмилтон ответил:
«Ну, у меня не так много побед здесь, так что я не слишком рад этому.
Три победы — я благодарен за них, но я приезжаю сюда с 2007 года. Для меня это низкий показатель, который я хочу изменить. На этом и сосредоточен.»
Шансы на достижение этой цели сейчас невелики, но гонка в Сан-Паулу станет для Хэмилтона 400-м стартом в Гран-при — вторым по количеству после 444 стартов Фернандо Алонсо.
Гонщик отметил:
«Это как-то безумно. Я никогда не думал, что достигну таких цифр, учитывая, что в момент моего дебюта рекорд принадлежал Риккардо Патрезе с 256 гонками.
Это безумие, потому что я всё ещё чувствую себя молодым, и несмотря на все разговоры, вы видели мою поул-позицию на прошлой неделе — у меня всё ещё есть скорость, темп, а главное — преданность и концентрация.
Для меня это число не так важно. Приятно, что это происходит именно здесь, в Бразилии. Я слышал, что некоторые фотографы здесь уже 500 гонок; возможно, я тоже к этому приду.»
