Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал резкие радиосообщения гонщика Джорджа Рассела во время квалификации Гран-при Бразилии.
Британец занял второе место в дождевой сессии на трассе Интерлагос, уступив лишь Ландо Норрису из McLaren. Во время последней попытки в третьем сегменте квалификации команда приказала Расселу снизить темп из-за сильного дождя и медленного автомобиля Алекса Албона на Williams впереди.
В этот момент Рассел явно выразил недовольство указаниями команды, поскольку стало понятно, что продолжать попытки в таких условиях уже невозможно.
«Чувак, ты сказал мне сбавить! Что за черт?!» — воскликнул он в радиопереговорах с командой. Вольфф ответил, что Рассел занимает второе место, однако гонщика это не устроило. «Второе? Я не хочу быть вторым, я хочу быть первым».
За установку нового двигателя внутреннего сгорания Рассел получил штраф в пять позиций на стартовой решётке Гран-при Бразилии и стартует с седьмой позиции.

Комментарий Тото Вольффа о ситуации в квалификации
После квалификации Тото Вольфф в интервью Sky Sports F1 отметил, что в тот момент невозможно было точно определить, какое решение было бы правильным:
«Если бы у нас был кристальный шар, чтобы видеть, стоит ли сбавлять или нет, это было бы очень полезно», — объяснил он.
Вольфф добавил, что решение было равнозначным по вероятности правильного и ошибочного исхода, учитывая, что Рассел догонял Албона, а отрыв от Норриса составлял всего 18 тысячных секунды:
«Я не думаю, что этого хватило бы для поула, но Джордж провёл идеальную сессию и заслуживал лучшего результата. Он был сегодня вне конкуренции».
Оценка выступления Рассела
Несмотря на разочарование, Рассел заявил, что чувствует уверенность в машине Mercedes:
«Всё зависит от погоды. Я чувствовал себя хорошо на трассе», — сказал британец в послеквалификационном интервью в эфире телеканала.
«Это первый раз за долгое время, когда я почувствовал уверенность в машине. Я чувствовал себя увереннее на мокрой трассе, чем на сухой, и сам не понимаю почему. Я был в бою за поул на каждом круге. К сожалению, когда это было важно, мы не смогли реализовать».